ЕФ Список  Таблица   Главная Ц 
  Семейство Х
Паровоз
Первые в России паровозы типа 1-4-0. Заказаны Владикавказской железной дорогой. В дальнейшем заказывались и другими дорогами. Имели четырёхцилиндровую машину компаунд системы Воклена. Паровозы, построенные для разных дорог, имели некоторые отличия в конструкции цилиндров и котла.

годы поставки 1896, 1898 - 1900
построено 235 (США)
списание: в основном, до 1941, последние в 1951-1955
изготовитель - завод Балдвин (Филадельфия)
вес 59.9, 58 т, сцепной 52.9, 51 т
скорость 50 км/ч

 ЕФ Ц 
Модернизация
ХП Переделанные паровозы Владикавказской железной дороги. Паровая машина была заменена на простую двухцилиндровую, установлен пароперегреватель, заменён парораспределительный механизм.
вес 66.3 т, сцепной 58.7 т
нагрузка на ось 16.1 т
скорость 53 км/ч
ХЧ На некоторые паровозы Владикавказской дороги был установлен пароперегреватель Лопушинского. В дальнейшем они были переделаны в ХП.
вес 61.7 т